Veszélyes dugóban autózni

A Duke Egyetem, az Emory Egyetem és a Georgia Műszaki Egyetem kutatói arra voltak kíváncsiak, hogy csúcsforgalom idején mennyi szennyező anyag jut az autók utasterébe, ezért Atlanta belvárosában egy speciális eszközt helyeztek az autók ülésében, mely a szennyezettség fokát mérte. Az eredmények azt mutatták, hogy kétszer annyi szennyező részecske volt az autók belsejében, mint amennyit az út mentén elhelyezett érzékelők mutattak ki, ráadásul olyan vegyi anyagok is jelen voltak, melyek oxidatív stresszt okozhatnak, ami számos betegség, például a légúti fertőzések, szívbetegség, rák vagy bizonyos neurodegeneratív betegségek kiváltója is lehet.

Az Atmospheric Environment című lapban ismertetett kutatás során több mint 30 autóban helyeztek el egy-egy speciális mérőeszközt, így több mint 60 autóutat kísértek figyelemmel csúcsforgalom idején, és bár a körülmények nem mindig voltak azonosak – eltérő sebesség és útviszony, le- vagy felhúzott ablak –, az eredmények minden esetben azt mutatták, hogy az utastérben a szennyezettség mértéke magasabb volt, mint az utak mentén mért értékek.

A szakemberek szerint a helyzeten csak azzal lehetne javítani, ha az emberek kevesebb időt töltenének az autóikban, ám ez sok esetben megoldhatatlan, hiszen egyes nagyvárosokban bizonyos helyek – iskola, munkahely, bevásárlóközpont – autó nélkül megközelíthetetlenek.